1:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:51 ID:ty2eI6C30
2:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:51 ID:ty2eI6C30
EVは航続距離ガーと言ってた奴ら涙目やろ
3:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:52 ID:ty2eI6C30
EVの進化が止まらなすぎて毎年技術革新が起きてるレベル
特にバッテリー技術の進化が止まらんわ
4:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:52 ID:YdHmDnrC0
バッテリーだけで0.5トンあって草
12:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:55 ID:ty2eI6C30
>>4
バッテリーのエネルギー密度も年々増えてるし、全個体電池もあるから数年後には重さも1/2とかになってそうなレベルや
6:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:53 ID:Ai9xUMdc0
なおトヨタは1200kmの模様
8:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:53 ID:ty2eI6C30
>>6
トヨタがそんなEV開発してるなんて初耳なんだが
10:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:54 ID:Ai9xUMdc0
>>8
年度末に公開されたやん
48:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:07 ID:wDalYTXv0
>>8
負けてて草
海外わっしょい勢はこんなんばっかや
7:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:53 ID:vxbrMp200
で、充電場所は？
9:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:54 ID:ty2eI6C30
>>7
ヨーロッパでは350kW級の急速充電器がたくさん設置されてますよ
19:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:57 ID:vxbrMp200
>>9
で、日本は？
21:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:58 ID:ty2eI6C30
>>19
日本の高速道路に設置してあるのは最大50kWな模様
11:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:54 ID:JnMQZz6ud
インフラと充電スピードの方が大事やぞ
長距離走行してたら1000キロはあっという間
長距離走行してたら1000キロはあっという間
15:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:56 ID:ty2eI6C30
>>11
ヨーロッパは350kWの急速充電器設置してるし、すでにアメリカではポルシェが既存のステーションだけで4hの充電で4000km走破してますよ
13:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:55 ID:YdHmDnrC0
80kwhのテスラに比べてそこまでバッテリ容量増えてないと思うけど
何が理由でこんなに航続距離のびたんや
何が理由でこんなに航続距離のびたんや
20:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:58 ID:ty2eI6C30
22:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:59 ID:YdHmDnrC0
>>20
なんで電費伸びたんや？
ぶっちゃけパワエレ製品なんて効率90%以上ばっかやしそんな劇的に伸びる要素ないと思うんやが
25:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:01 ID:ty2eI6C30
>>22
車の空力やないの？
27:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:01 ID:YdHmDnrC0
>>25
EVあんま関係ないな
16:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 20:56 ID:+b89fzA1a
走りながら発電したりできるからやで
30:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:03 ID:5xDNVse70
日本の電気自動車はまだまだ買う気にならんがベンツのEVってなると普通に信頼できるし欲しいよな
38:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:05 ID:VmhAg3b90
ベンツなんて性能が良くても高いから庶民には縁がないわ
43:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:06 ID:sC1Z3YO9d
EVって選ぶのに航続距離が評価ポイントに入る時点で糞やろ
ガソリン車じゃ燃費はともかく航続距離なんか気にすることなんか無かったのに
ガソリン車じゃ燃費はともかく航続距離なんか気にすることなんか無かったのに
充電時間がガソリンの給油時間と同レベルにならんと無理やわ
46:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:07 ID:tj0WILUP0
ちょっと高いハンコンでGT7やってそう（笑）（笑）
52:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:08 ID:YdHmDnrC0
今どきSiCインバータも珍しいかって言うと別になぁ…
61:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:10 ID:HJyalIVj0
>>52
これ
SiCやGaNなんて価格抑えられたらどこも使おうと思えば使うやろレベル
54:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:08 ID:LVvUhMCdr
ガソリン車の時代からコンセプトカーの性能は評価に値しないよ
56:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:08 ID:u11nJZBA0
ドイツ人「で、アウトバーンで何キロ出せるん？」
63:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:11 ID:hSJLbNDo0
メルセデスのEQSは海外レビュー動画とか見てもカタログスペックだけじゃなくガチで高効率・高性能そうでワクワクしとる
87:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:19 ID:BNKnXhS10
実用走行距離が安定して700キロ走れるようになってからEV買うわ
あと車は大陸国原案の物やから日本には合いにくい
あと車は大陸国原案の物やから日本には合いにくい
88:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:19 ID:spKKRdRK0
EVでも日本の勝利か
92:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:20 ID:y6PSkzhS0
日本での年間の平均走行距離だせよ
あとは冬季の走行距離もだせ
あとは冬季の走行距離もだせ
111:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:26 ID:Cf2BnS/Rd
日本はハイブリッドで十分だと思うけどな
121:つらたんニュースさん 2022/04/15(金) 21:29 ID:y6PSkzhS0
EVは発電の課題が解決するまで後回しや
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ヴィジョンEQXXのEVパワートレインは、次世代の炭化ケイ素を使用した電気モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクスで構成されている。パワーエレクトロニクスユニットは、メルセデスAMGのハイパーカー『プロジェクトONE』がベースだ。モーターは最大出力204hpを引き出す。
バッテリーパックを新開発し、蓄電容量を100kWhと大きくするだけでなく、およそ400Wh/lのエネルギー密度を実現した。これにより、大容量のバッテリーパックを、ヴィジョンEQXXのコンパクトな車体に搭載することを可能にしたという。バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている。
