1:はじめのつらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:53 ID:dbeiONUC0● BE:769643272-2BP(2000)
6:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:56 ID:8IEqwZpc0
社長さん金をケチったばかりに全て失いそう
8:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:56 ID:wFMpy1mq0
ASKLは明日来る
9:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:56 ID:onAq9uVm0
亜鉛が不足すると立たなくなるからな
10:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:57 ID:+9TBIBRW0
軽井沢でのバス事故からまったく成長してなくて草
60:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:09 ID:QqslDfvo0
11:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:58 ID:KzgcMP1Y0
おろかもの
14:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:58 ID:gLWZvolz0
会社はつぶれて賠償もなしか
15:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:58 ID:jmn63gk+0
社長逮捕はよ
16:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:58 ID:SzAQrv8M0
いかにもメンテナンスしてなさそうな乗り物ってあるよな
恐ろしいわ
恐ろしいわ
18:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:59 ID:3L4UecrZ0
そういえば俺のミニボートの船外機にも亜鉛版がついてるわ
19:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:59 ID:789WGtEE0
こういう大きな事故って必ず前兆あるよな。この会社去年も事故起こしてたそうだし
47:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:06 ID:iIYXXDMr0
>>19
ハインリッヒの法則といいます
20:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:59 ID:ROavOT2O0
鉄船だったの?
クラックの写真あったからFRPかと思た
クラックの写真あったからFRPかと思た
49:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:07 ID:rSH2SFbY0
>>20
船体はさすがにFRPじゃ
亜鉛板はスクリューとか用だよ
22:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:59 ID:o83lRUEB0
ヨシ!
23:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 19:59 ID:IkzSexIk0
もしも事故が起きなかったら
甘ったれた従業員を厳しく指導して、徹底的にコストカットして
生産性を劇的に向上させたカリスマ経営者みたいに扱われて
神のように崇められてたろうな
で、安全性を軽視する態度を告発する従業員が、能無しのクズ扱いだったろうよw
甘ったれた従業員を厳しく指導して、徹底的にコストカットして
生産性を劇的に向上させたカリスマ経営者みたいに扱われて
神のように崇められてたろうな
で、安全性を軽視する態度を告発する従業員が、能無しのクズ扱いだったろうよw
36:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:03 ID:SZMW1gSz0
>>23
テレビに出て得意顔に経営を語るまでテンプレだね
24:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:00 ID:rDgTGpQD0
やっぱりな
銭ゲバの起こした事故だと思ったよ
銭ゲバの起こした事故だと思ったよ
25:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:00 ID:g0B4ZtM60
亜鉛板て船体のどこにどういう形で付いてんの?
71:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:12 ID:5Nn3YfB70
>>25
それぐらい検索で調べてみろよ。
ヒントは船首ではないよ。
28:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:01 ID:dRYhjhvP0
こりゃあ刑務所行きだあ
31:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:01 ID:RHnRTm8S0
金の切れ目があ縁の切れ目
33:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:03 ID:aVwBqf230
このクラスだとFRPの船体じゃないのかね
34:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:03 ID:ptFoYb1X0
有限会社だから責任も有限
社長の財産は無事
社長の財産は無事
37:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:04 ID:GNn9qIcr0
社長は今どこにいるの
38:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:04 ID:xt9IdB2/0
お客様の顔が諭吉しか見えねえんだわ
39:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:04 ID:lxlCgQ8S0
57:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:09 ID:Ql74wof10
>>39
ネジの腐食を守るってことなのか
40:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:04 ID:lIfBuaOx0
だじゃれをいったのはだれじゃ
42:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:05 ID:joqkxQQu0
早く社長の会見が見たい
どんな顔してるんだろう
どんな顔してるんだろう
43:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:05 ID:jlQufFuL0
なんで船名ばかり出る
会社名や社長の名前はどうした
会社名や社長の名前はどうした
90:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:17 ID:ahhyHq5Q0
>>43
会社名はふつーに、でてるよ
44:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:05 ID:LjVJRLmM0
船頭が天気を見て決めるとか言ってたけど、社長はもう関係ないだろ
45:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:05 ID:mXZdKgdi0
どういう経緯で社長になったんだろうねこの人は
やる気ないのにやってたのかな
やる気ないのにやってたのかな
46:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:05 ID:hQPfHYjI0
わらってよりとも
50:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:07 ID:dABLXM7/0
まぁその程度ですぐには船に穴は空かないから他にもなにかしてたんじゃない
52:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:07 ID:qNDbSjvj0
愚か者めが!
55:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:08 ID:PSgsQ9Bp0
そもそも亀裂が入ってた時点でもうね
56:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:08 ID:qNDbSjvj0
未だに「やしがやしい」の意味がわからない
58:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:09 ID:O5Ijv1hg0
まじんはひまじん
61:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:09 ID:5T5J7c530
もう遊覧船とか信用できないって為るのが世間一般的
63:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:09 ID:DmZb+blQ0
ペラクリンは塗ってたんだろうか
64:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:10 ID:QIMzJrNl0
亜鉛を売ってるヤツには会えんかった
66:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:11 ID:7PUhubLb0
安かろう悪かろう
武蔵小杉レベルの超高級マンションに住んでればうんこに埋もれることもない
武蔵小杉レベルの超高級マンションに住んでればうんこに埋もれることもない
68:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:11 ID:tlJrOzqg0
金を貸さなかった金融機関が悪い
70:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:11 ID:F5QQTQou0
交換してなかってもシーズン初日に事故ったんだから関係ねえ
76:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:13 ID:mwFo8BEq0
亜鉛なく沈没か・・・
81:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:15 ID:YPodqVPr0
ブラックすぎる
83:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:15 ID:CImmeg3M0
亜鉛なんていくらでもないだろうに。
このご時世にボイラージンクのスクラップなんてメチャクチャ安いぞ。
このご時世にボイラージンクのスクラップなんてメチャクチャ安いぞ。
92:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:18 ID:po+xF/nt0
>>83
亜鉛板自体より交換作業費とダウンタイムが問題なんじゃね
もっともソレ出せなくて沈んでんじゃ論外だが
41:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:05 ID:Ql74wof10
あー、クマが見られるのか
確かに人気出そうだな
確かに人気出そうだな
69:つらたんニュースさん 2022/04/25(月) 20:11 ID:xt9IdB2/0
これで勝ったと思うなよぉ!!!
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「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責
https://news.yahoo.co.jp/articles/a7482e5a98027da556dbfc170f1b4fae526f00cc
◆おととし7月に船舶免許を持つ3人が見習いで入り、そのうちの1人が今回、遭難した船長の豊田さん…
「去年6月に事故を起こしていて、船をあげて修理している状態を見たけど、見たら、船にある亜鉛版をおととしのまま変えていなかった。これは毎年変えるもの」
※亜鉛板は、船体の腐食を防ぐために貼り付けるもので、船体の代わりに亜鉛板が腐食してくれる役割
「僕がいたときは、事務所に長く勤めていた人がいたから、手直しもできていたし、手に負えなければ、業者がやっていたけど、今見ている感じだと何もしていない」
「豊田さんは、僕がいた最後の年の夏に雇用された。半年、甲板員をやって、すぐ船長をやった。教えられるほど、教えていないと思う」
「もう一隻の観光船『KAZUⅢ』の船長は(豊田さんは)そこそこ運転できるんじゃないかとは言っていた」
「けど、結果的に何も教えることなく、僕は去ってしまったけどね」
◆今の経営者は…
「今の運航会社の社長は、船のことも、海のことも知らない」
「お金にだらしない人。銀行で金を借りていたけど、去年、おととしくらいから経営が上手くいかずに、常に『お金がない』と話していた」
「波があって出航をやめたときも、社長には『何で出さないんだ』と言われていた」
「経営は厳しく『銀行からお金が借りられない』と言っていた」
「僕がいる間は、無事故の会社だった」
「室内船は、乗船時はライフジャケットの着用義務はない」
「知床岬コースは、長いし、人気のコース。社長が変わってから、4月からやるようになった」
「当初は、4~5月は海が冷たくて、時化るため、6月まで運航していなかったコース」
「クマがほぼ見られることや、時間が長いコースであることから、人気のため、他の会社もやってるし、GW中にも出すように変えた」