【悲報】国交省「おい、再配達ばっかでドライバー足らねーよ！もう全部置き配、対面は100円追加な」

宅配便の再配達削減に向けて、「置き配」を標準サービスにする方向へ大きくかじを切ります。
今後手渡しで荷物を受け取る際には、追加料金が発生する案も検討されています。

送られてきた荷物を玄関前など指定した場所に置いてもらい、配達員から直接受け取らない「置き配」。

戸建て居住（50代）
「（再配達が）申し訳なくて。置いていてくれたらいいのに。今は置いてもらっているので、置き配のほうが気が楽」

マンション居住（20代）
「逆に手渡しを使いたくない。家にいる時間が長くないので、全部置き配にできるなら、置き配にしたい」

　アンケート調査によると、原則置き配で配達することとなった場合、「受け入れられる」と答えた人は過半数の67％に上ります。しかし…。

マンション居住（20代）
「置き配とかだと、防犯とかちょっと怖い」

エアフォルク　吉田優也さん
「置き配は、すごくありがたい。置き配が標準化されたら、すごく良いと思う」

一日平均で200個の荷物を配達している吉田さん。置き配を指定する人も増えたといいますが…。

「不在でした」
「（Q.再配達はどのくらいある?）（再配達は一日に）10～15個。多い時は20～30個」

インターネットショッピングが拡大し、宅配便の取扱い個数は急増。2023年度は50億個を超えました。

ドライバーの働き方改革を推し進める国は宅配便の再配達率6％を目指していますが、今年4月の再配達率は8.4％で目標達成には至っていません。

吉田さん
「一日に再配達だけで、1時間ぐらいはかかっている。（1時間で）30件ぐらいは配れる。これからどんどん置き配が増えればと思う」

https://news.yahoo.co.jp/articles/5455a93b4cd66d012113e84b66eafaff93cb73f0