1:はじめのつらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:36 ID:uvSBLVah0● BE:509689741-2BP(6000)
3:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:37 ID:VWgGH+gt0
限界集落
4:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:38 ID:1l9bFEps0
ぬれ煎餅でも売れよ
5:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:38 ID:345+LeKO0
多賀監督
8:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:39 ID:EquGphZS0
インフラは国の義務責務
借金と言うのがおかしい話
借金と言うのがおかしい話
9:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:41 ID:81ofJ0Km0
日本がどんどん貧しくなっていく
10:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:41 ID:upILOUJv0
若者の人口が増えなければどこも厳しい
13:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:43 ID:Wv+tldeq0
>>10
若者は車離れだし電車乗らないし
29:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:50 ID:uvSBLVah0
>>13
どうやって移動するんだよw
11:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:42 ID:GFlnu2sA0
使われなくなったインフラを残す意味なくね?
15:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:44 ID:LPTOJRi40
銀行って役にたたないよなぁ。
16:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:44 ID:QRVezJYC0
濡れ煎餅を売る
17:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:44 ID:cpxvW5n80
近江鉄道はもうだめだろうな。
41:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:05 ID:kI7rii8M0
>>17
近鉄に名前変更してみる
19:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:45 ID:gJrG6/kh0
滋賀ことは全部TMさんに任せといたらええねん
20:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:45 ID:jk9Xnt+h0
西武鉄道の系列会社だよね?
35:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:56 ID:gVdHdWhu0
>>20
ダ埼玉の辺境の西武秩父線程度に残す価値があれば残れるのに
貧相な埼玉の底辺みたいな場所より価値がない地域の存在意義って何?
21:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:46 ID:9vy7PxhL0
猫を駅長にすればいい
24:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:47 ID:JPa+2X/f0
要らんやろ
25:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:49 ID:yx5O8VPi0
担当大臣が創価(弱者救済、中国の手先)なせいで整理が進まないので
創価にカネを出させればいい
創価にカネを出させればいい
26:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:49 ID:TWnRL6r40
自動運転すりゃいいのに
労組のもんだいかね?
労組のもんだいかね?
27:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:49 ID:aToFytG60
廃止が良い
28:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:49 ID:NG+qgjmQ0
西武グループなんだから親会社になんとかしてもらえよ
32:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:51 ID:uvSBLVah0
>>28
堤西武に期待する方が間違い
30:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:50 ID:MVTYa4J90
白タク解禁すればいいのに。
31:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:51 ID:Bj2ofQCZ0
黒澤さん売っとけよ
33:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:53 ID:Zx4ON1JY0
西武系列だけど近鉄と間違えてしまう
34:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:53 ID:ijUGABLI0
千葉の久留里線なんかよくやっていけるなあ
36:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:58 ID:G5qtC/C30
地方は消えさる運命だからな
37:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:58 ID:bL/6WJ910
秩父鉄道とJR使って陸送されてゆく西武車両を狙う撮り鉄の楽しみが減る
38:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:58 ID:cNK7lLgd0
廃線すべきなんだわ
人口が減ってる中で今のインフラを維持するのは無理
さっさとコンパクトシティに移行すべきだ
人口が減ってる中で今のインフラを維持するのは無理
さっさとコンパクトシティに移行すべきだ
39:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 08:59 ID:zdrJDaxi0
とりあえず『ぬれせんべい』売れ。
40:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:01 ID:JRqRh8sE0
高いしそばをJR走ってるし
わざわざ利用する理由がない
わざわざ利用する理由がない
45:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:09 ID:JAKJuBzV0
西武のレオマークがついた「近鉄バス」はもう走ってないのか?
46:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:09 ID:Uq2iQkVz0
琵琶湖南北に横断する橋とか無理なん?
48:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:11 ID:Xqx/FXBI0
けいおん!の聖地があったじゃろ
49:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:11 ID:u/p6RlVA0
けいおんの聖地に行く時使うから無くなったら困るな
50:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:12 ID:SLJv6qif0
鉄道事業をやめて路線バス事業に業態を変えるしかないだろうな
鉄道事業は線路の保守運用を自費でしないといけない
路線バスの場合は道路は行政が保守する
この差が大きい
大量・高速輸送の面では鉄道が有利だけど
肝心の大量に輸送する人がいないと鉄道のメリットを活かしにくい
51:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:13 ID:E/bfMlsB0
近江ガチャコン懐かしい
53:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:14 ID:0EcSQ+e00
京阪が買い取る
54:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:16 ID:9ICJG3U20
スーツさんにPRしてもらえよ
55:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:17 ID:mKGg6KHy0
バス回したらええがな
57:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:20 ID:4qyLa/U50
鮒寿司でも売れよ
58:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:21 ID:bRGWvfdA0
近江平野って土地に余裕があってもっと都会になれるのに
東京から100万人ぐらい移住しないかな
東京から100万人ぐらい移住しないかな
61:つらたんニュースさん 2022/09/17(土) 09:21 ID:jBKzLs600
潰れる所は潰せ
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まったなし! 廃線危機のローカル鉄道 存続は可能か? 生き残りをかけて…
2022年9月15日(木) 20:17
我々の身近な交通手段であるローカル鉄道。もともと利用客の減少が課題でしたが、コロナ禍でより厳しい経営状況にさらされています。
通勤や通学に欠かせない交通手段。経営状況が厳しいからと言って、簡単に廃止にはできませんが、されど誰が支えるのか?関西のローカル鉄道の現状を検証しました。
https://www.youtube.com/watch?v=T2JBDN85k_8