1:はじめのつらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:32 ID:Zt6NDTD/0● BE:896590257-PLT(21003)
5:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:33 ID:5PmD/qzP0
おっぱっぴー
7:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:34 ID:aBEUTU2Q0
結局ホンダ、トヨタが正しいのだ
8:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:35 ID:2w9fvN9a0
トヨタのかよ
9:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:35 ID:T63FZ5ac0
トヨタって水素エンジンひよってたよね？
23:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:42 ID:7znMIx1Q0
>>9
日和るも何も燃料電池も水素エンジンもラインナップの一部扱いやで
10:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:36 ID:nzDNEWLs0
ヨーロッパはディーゼルだEVだと日本を騙そうとあの手この手でやってきたけど
トヨタが騙されないものだから時間切れで本命の水素を出してきたなｗ
トヨタが騙されないものだから時間切れで本命の水素を出してきたなｗ
12:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:37 ID:P6nz6J1B0
EV要らない？
14:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:37 ID:R6tQ34Tb0
水素にこだわるトヨタはアホ！ドイツを見習え！
と言っていた自傷評論家のみなさん、感想をどうぞ
と言っていた自傷評論家のみなさん、感想をどうぞ
40:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:51 ID:hmR1iQAl0
>>14
ヨーロッパは昔からLPガスに水素混ぜて使ってたりするのにな
水素に抵抗ないよ
15:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:37 ID:N+gECPSY0
今から利権絡めないからって水素事業に補助金出ないのなんとかしろよマジで
何時間も充電に必要な電気自動車より数分で補充できる水素自動車の方が優れてるし環境に優しいだろ
何時間も充電に必要な電気自動車より数分で補充できる水素自動車の方が優れてるし環境に優しいだろ
16:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:38 ID:ME/b9qqV0
水素って、事故って出火でもしたらヤバいことにならない？
18:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:39 ID:CnFRou9N0
>>16
まあその辺はガソリン車も最近炎上してるEVも変わらないんじゃね
17:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:39 ID:Q9Lir6QF0
枯渇気味のヘリウムも作れるな
19:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:40 ID:79Q/TWdx0
評論家の掌返しが始まる
22:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:42 ID:q0OUEorv0
>>1
水素って、金属で保管出来ないよね
常にお漏らし。そして触れた金属は腐食する
エネルギー密度が低い
どう考えても効率悪いw
45:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:54 ID:Zt6NDTD/0
>>22
まだそんなこと言っているの？
もっと勉強したほうがいいと思うよ
24:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:43 ID:D+edEbHH0
日本の水素ステーションもいつのまにか整備進んでるね
当面はトラックターゲットで、高速からのトラックの動線を考えた場所に重点的に設置してる
当面はトラックターゲットで、高速からのトラックの動線を考えた場所に重点的に設置してる
25:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:43 ID:IG9jFq2c0
水素タンクの事故時の耐久性ってどんなもんなのかな？
街中で大爆発されると乗っている人はもちろん
周りの人もエライことになりそうだよなぁ・・・。
街中で大爆発されると乗っている人はもちろん
周りの人もエライことになりそうだよなぁ・・・。
37:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:48 ID:ovsyEnvO0
>>25
何で素人が考え付くリスクを車メーカーの人が考えないと思うの？
26:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:43 ID:xvTivuMl0
結局ドイツも水素になるの？
28:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:44 ID:GgVtUlOe0
Hさんどーすんの？水素捨てちゃったんじゃね？
53:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:01 ID:hmR1iQAl0
>>28
アレに乗っ取られてるから
わざと方針間違えるように誘導されてるんだろう
法則の状態やね内部から破壊活動
35:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:46 ID:Aj/+Da0Z0
高性能ハイブリッドが作れないからって意地にならなくても
36:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:47 ID:yGomHPva0
bbwと聞いて来たデブ専ぼくがっかり
38:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:48 ID:np/3pWY40
水素は天然ガスから分離して作るんだろ
どの道未来ないのだけど。。
どの道未来ないのだけど。。
48:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:56 ID:w4rYMjCq0
43:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:53 ID:MNsBa6Fe0
結局トヨタの後追い
46:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:55 ID:Mw8T3LAb0
頼みの綱のロシアの天然ガスが入ってこないのじゃムリじゃん
47:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:56 ID:wcSJC7td0
結構前からBMWはトヨタと水素一緒にやってただろ
50:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 19:59 ID:vLeOG5Oo0
水素って作るのに電気使うと思ってたけど
85:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:39 ID:w4rYMjCq0
51:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:00 ID:gBfLDc7o0
周回遅れドイツ車（） 終わってんな
52:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:00 ID:Mw8T3LAb0
そんなの絵に描いた餅なのは変らないだろう
56:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:06 ID:qAbcRzWn0
欧州も掌返しの準備が整ったか？
58:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:08 ID:GgVtUlOe0
あの自動車評論家が何言うか楽しみだな
59:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:08 ID:Mw8T3LAb0
絵に描いた餅すな
60:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:09 ID:Q2s6Xw8x0
自称自動車評論家の皆さま、お元気でしょうか？
今回のこの記事、読んでいただけましたでしょうか。
今回のこの記事、読んでいただけましたでしょうか。
早速ツイッターでコメントお願い申し上げます。
74:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:21 ID:IarINJOI0
>>60
ぜひ自動車ﾋｮｰﾛﾝｶの先生方にはドイツ御三家の4ドアクーペ風SUV(笑)にこれでもかというくらいLEDと液晶パネルを仕込んだエコカー(大爆笑)についての本音を伺いたいものですなあw
63:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:13 ID:yn4veZl20
水で走るようになったらニュースにしてくれ
65:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:14 ID:AxBP+qh50
トヨタさん、テスラみたいにインフラ整備しちゃいなよ
66:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:15 ID:QGtJIZzr0
最初水素エンジンってドイツで開発してたよね
70:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:17 ID:crZKGLWA0
>>66
一番最初はマツダだったのでは？辞めちまったけど
67:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:16 ID:SAstBeVQ0
結局あらゆるエンジンに対応できるトヨタが強いよな
71:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:17 ID:0Oq0TAjz0
水素ならエンジンでエエやん
72:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:18 ID:lv8a/JhZ0
トヨタが正解だった訳だな
75:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:22 ID:DaGpn01N0
8は水素で走る、警察が使用してた
76:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:22 ID:OBbgdcH20
ミライ「へえ～」
クラリティ「すごいね～」
クラリティ「すごいね～」
79:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:24 ID:MMc3bNFH0
それってトヨタの技術なのでは
80:つらたんニュースさん 2022/09/05(月) 20:25 ID:Ih6jVUOL0
やっぱ水素じゃね
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BMW、新型燃料電池システムの生産を開始
2022.09.05 日経クロステック
ドイツBMWは2022年8月31日、ミュンヘンにある水素コンピテンスセンターで燃料電池システムの小規模生産を開始したと発表した。
2022年末から製造する燃料電池のデモンストレーション車両「iX5 Hydrogen」に搭載する。
この燃料電池システムは第2世代で、初代と比べて小型・軽量化しつつ、燃料電池の連続出力を2倍以上の125kW（170hp）に向上させたという。
iX5 Hydrogenはこの燃料電池システムと、BMWの第5世代の電動パワートレーン「eDrive」を組み合わせたもの。
燃料電池システムに加え、このモデル用に開発した高性能2次電池などを組み合わすことで、パワートレーンの出力は275kW（374hp）を目指すという。
また、すでに2022年初めにスウェーデンでiX5 Hydrogen試作車による冬季テストを実施しており、非常に低い気温でも通常使用できることを実証している。
燃料電池の中では、タンクから供給される水素と空気中の酸素が化学反応を起こす。
燃料電池の電解質膜に両元素を安定して供給し続けることが、駆動システムの効率を上げることにつながる。
BMWは、チャージ・エア・クーラーやエアフィルター、制御装置、センサーなど、エンジン車でも使われた部品に加え、
タービン付き高速コンプレッサーやクーラントポンプなど、燃料電池システム専用の部品も開発している。
燃料電池システムは、個々の燃料電池を組み立てて燃料電池スタックとし、次に他のすべての部品を取り付けるという2つの工程で製造する。
燃料電池自体はトヨタ自動車から調達している。両社は2013年から燃料電池駆動システムの開発で協業関係にある。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/13624/
iX5 Hydrogen
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1662597.jpg
