1:はじめのつらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:41 ID:ciQOZVX49.net
2:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:41 ID:4mn/xQwW0.net
雨の日はポンピングブレーキ使うだろ
3:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:42 ID:C+cipfd80.net
キープレフト
12:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:45 ID:O86Shflg0.net
>>3
マジでこれ
視界の悪い交差点でこれやってたら飛び出しに対応出来ない等々悪い事しかない
51:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:56 ID:fagEEFAh0.net
>>12
うちの先生は「飛び出しは左からが9割だから気持ち右寄りで走れ」って言ってた
82:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:06 ID:pBUiWtfS0.net
>>51
反対車線の渋滞中の車列から歩行者や自転車が飛び出してきて人生終了
4:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:42 ID:ldjcTcxM0.net
免許持ったらダメなヤツ量産してるな
最近は特に。
最近は特に。
5:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:42 ID:N6p2crNI0.net
なんか段差みたいなの使って急制動するやつ
8:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:43 ID:fU9PsR4/0.net
踏切で窓あける
69:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:03 ID:cwWKX+8b0.net
>>8
これだな
10:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:44 ID:earlcdCU0.net
利権のための教習所なんて不要
どこの国でも免許なんて簡単に取れる
どこの国でも免許なんて簡単に取れる
22:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:47 ID:cO/4sdtX0.net
>>10
これ
海外では教習所とかなし
自動車免許も申請のみで取れる
実技も座学も不要
日本だけの利権
154:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:19 ID:YuYqLjL40.net
>>22
海外は運転が荒すぎて事故率高過ぎるんだよ。
157:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:20 ID:z1wfzgRO0.net
>>22
ベトナムでも免許を取るには10万円ぐらいかかるよ
11:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:44 ID:Vn2lVGtF0.net
自動車教習所の車が良い車すぎて、アクセルの感覚がおかしかった
ちょっと踏むだけで、すっごい加速するもん
怖いやん、あんなんw
危ないわ
ちょっと踏むだけで、すっごい加速するもん
怖いやん、あんなんw
危ないわ
70:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:03 ID:9uVWVOTX0.net
>>11
裏山水。
仮免検定で直線で40km出せなかったぐらい非力だったw
14:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:46 ID:cO/4sdtX0.net
路上教習で踏切近くに来たから窓開けたら横から殴られた
「寒いだろ!」とか怒鳴りながら
その時の俺は訳が分からずパニックになったわ
教習所は即刻全廃すべき
かなり時間のたった今でも許せない
「寒いだろ!」とか怒鳴りながら
その時の俺は訳が分からずパニックになったわ
教習所は即刻全廃すべき
かなり時間のたった今でも許せない
29:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:51 ID:O86Shflg0.net
>>14
俺は隣で寝られた事あるよ
一緒に出たはずの他の教習車がいないと思ったら残り10分で起きて慌てた様子で教習所までの道を説明された
15:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:46 ID:CyUG9U4y0.net
1は常にフルブレーキすんのか、、、
酔うから乗りたくねーな
酔うから乗りたくねーな
16:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:46 ID:eU6yZpKa0.net
ボンネットあけて点検
ラジエーター水の確認くらいだぞ役に立ったの
ラジエーター水の確認くらいだぞ役に立ったの
38:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:53 ID:4zavznal0.net
>>16
ボンネットとか開けたことないわ
56:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:59 ID:eU6yZpKa0.net
>>38
たまに見ないとウォッシャー液のタンクが凄い事になっちゃうんで
25:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:49 ID:sa9hyzqC0.net
野球の王さんの娘が言ってたなー
王さんの運転で娘が乗ってて
「ポンピングブレーキ」を頻繁にするので
乗っていて「気持ち悪く成った」ってw
運転者は感じないけど
同乗者は気持ち悪いらしいなーw
王さんの運転で娘が乗ってて
「ポンピングブレーキ」を頻繁にするので
乗っていて「気持ち悪く成った」ってw
運転者は感じないけど
同乗者は気持ち悪いらしいなーw
33:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:52 ID:IXimlm000.net
>>25
ブレーキには遊びがあって、ブレーキランプは点灯するけどブレーキはかからない程度に踏むことで後方車に予告しつつ同乗者の酔いは回避できる。
つまり、後方車への予告のためのポンピングブレーキで酔うのは運転手が下手なだけ。
45:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:55 ID:KX5ncB1W0.net
>>25
ガックンガックンするんだから当たり前。
26:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:49 ID:Iie6Ptzi0.net
手信号
28:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:50 ID:scbfv6IO0.net
S字
35:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:52 ID:ROSV3oMT0.net
一昔前より全体的に運転技術が落ちてる
デカい車は増えたし、性能は上がってるのに
デカい車は増えたし、性能は上がってるのに
36:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:52 ID:zkS+ZLeE0.net
ハンドルを動かさないと自動車はまっすぐ走らない事を教習所で教えないと
あれで免許取ってから1か月すげ-困った 俺の車真っすぐ走らないぞと
道路って平らじゃないんだね
あれで免許取ってから1か月すげ-困った 俺の車真っすぐ走らないぞと
道路って平らじゃないんだね
102:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:09 ID:8nMd4rqW0.net
>>36
真っ直ぐ走れなければ仮免受からないだろ
110:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:11 ID:DXEyceND0.net
>>36
あれ結構戸惑うよな
あと高速度域での遠心力も怖い
アンダーステアになってふらつく
144:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:18 ID:Oemtweoc0.net
>>36
路上教習でわかるだろ
37:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:53 ID:TkpJ7Jlg0.net
序盤にアクセル踏み込んで加速しろって言われたから実行したら怒られた。
普通は本当にアクセル全開で踏み込む馬鹿はいないとかなんとか。
普通は本当にアクセル全開で踏み込む馬鹿はいないとかなんとか。
42:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:54 ID:Ng/v44go0.net
縦列駐車の講習で教わったのは、
根本的なやり方というより、
試験を通るためのやり方だったし、
その教習所なんてその程度のものじゃない?
根本的なやり方というより、
試験を通るためのやり方だったし、
その教習所なんてその程度のものじゃない?
44:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:54 ID:eU6yZpKa0.net
ブレーキじゃなくてアクセル定期的にONOFFするやつはいたな、MTで
ガソリン代がどうだこうと理由を言ってたが
あれは酔う
ガソリン代がどうだこうと理由を言ってたが
あれは酔う
52:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:57 ID:ikLq6O/W0.net
免許取って20年、縦列駐車したのは1回だけだな
58:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 18:59 ID:zhsFA1900.net
愛してるのサインと勘違いされる
68:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:03 ID:h+mOwtXG0.net
最近の車は急じゃない減速でもピーピーなりやがるからな
うっとうしくてしょうがない
うっとうしくてしょうがない
84:つらたんニュースさん 2019/03/29(金) 19:06 ID:x4DhM1e40.net
縦列駐車したことねーな
もうできないかも
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http://news.livedoor.com/article/detail/16233660/
![](/images/threads/00000001/00013965_1_0_s.png)
緊急回避に役立つテクも教えるべき
ほとんどの人が免許を取ったときにお世話になった自動車教習所。免許取得のための有益な技術と知識を教えてもらったにもかかわらず、自動車学校を母校と呼ぶ人はいない……。
実際、世のなかの学校で、これだけ実用性のあることを教えてくれるところも少ないはずだが、それでも教習所で教わったことが、実際の路上ではあまり役に立たないというか、無意味でマイナスでしかないということもいくつかある。それを検証してみよう。
1) ポンピングブレーキ
ブレーキの際、何度か踏み分けてペダルを踏むポンピングブレーキ。本来はブレーキがロックしたときのロック解除が目的だが、後続車にブレーキによる減速を知らせ、注意喚起するための「予備制動」も含まれる場合がある。
しかし、現在ではポンピングブレーキは百害あって一利なし。ABS付のクルマなら、人間がペダル操作でブレーキロックを対処するより、ABS任せの方が何倍も高精度で、安全かつ最短距離で減速できるので、ポンピングブレーキなど不要。
仮にABSのないクルマでも、ドライのアスファルトなら80?/h以下、ウェットなら40?/h以下、雪道でも20?/h、凍結路でも5km/h以下なら、ポンピングブレーキより、フルロックさせた方が短距離で止まるというデータがあるので、
少なくとも素人がポンピングブレーキをやるメリットはまったくない。
注意喚起の「予備制動」も、後続車にとっては迷惑なだけだし、荷重変動が起きてクルマが不安定になるだけで、同乗者も気持ち悪くなるだけ。
2) 「急」のつく操作をするのはNG
通常の運転や、雪道では「急」のつく操作は厳禁とされているが、とっさのときは逆に急ブレーキの出番となる。
以下ソースで読んで