1:はじめのつらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:50 ID:fwnNExI90● BE:837857943-PLT(17930)
3:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:50 ID:tnuJO/AQ0
貧乏になったし
無謀に高いからでもある
無謀に高いからでもある
5:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:51 ID:TUc1Gxnz0
ダイハツ買った人マヌケ
6:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:52 ID:bHxtrRol0
間抜けがEV買ってくれるといいですね(笑)
中華EVならもっと良いんだろうな。
中華EVならもっと良いんだろうな。
7:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:52 ID:Ejk5qNzO0
単純にメンテ性の問題だろ
8:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:52 ID:6yjv9sPZ0
ミニ四駆のくせに高いよな
9:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:52 ID:itP5tC9A0
新しい物は価格に開発費が入ってるから買うと損なんだよ
10:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:53 ID:aEKxcnLC0
でもハイブリッドは売れてるんでしょ
利便性の問題じゃないの
利便性の問題じゃないの
12:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:53 ID:FSRnabam0
電気自動車って部品点数が極端に減って参入障壁が低くなるから安くなる理論ってどこいったんや?
ていうか支那も印度も50万円くらいで電気自動車売ってるよな?
ていうか支那も印度も50万円くらいで電気自動車売ってるよな?
44:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:57 ID:ZBBgyNEJ0
>>12
安全性を日本の車と同じ基準にすると50万じゃ作れない
17:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:54 ID:VRMdRZ+50
分かったから涙を拭けよ
4流ライター
4流ライター
18:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:54 ID:zfO9wvcV0
昔は誰もが金持ちだったとでも
38:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:56 ID:IfH4Eyr+0
>>18
一億総中流という時代があった
それが自民党の売国でジニ係数がとんでもない事になって格差社会になった
19:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:54 ID:KVf8DDDd0
なんか必死だねw
20:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:54 ID:Sor5XmmC0
そういうレッテル貼りやめてくれFIT切れたらEVにするんだわ
もっと普及に力入れろよ
もっと普及に力入れろよ
21:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:54 ID:x0nAefwJ0
PHEVにボロ負けで悲しいねぇw
22:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:55 ID:DkjsaI5O0
でもまあ1年半で3割目減りする通貨じゃ世界で戦えないのも当たり前だよなぁとは思った
23:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:55 ID:C4KQv5Jr0
まだ使い勝手がわるそう
24:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:55 ID:aC2nPgp30
そりゃあの中古EVの値段見てたら
買う気おこらんだろ
買う気おこらんだろ
25:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:55 ID:Zb6csul20
HVが全盛でそりゃなかろうw
26:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:55 ID:RamJh4us0
テスラかBVDに金もらった提灯記事かな
27:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:55 ID:ZBBgyNEJ0
今の段階だと高い玩具だから確かに金に余裕が無いとEV車買う気にはならんな
28:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:55 ID:3uXMOTdH0
EVなんて当分無理だろ
ドイツも諦めたわ
ドイツも諦めたわ
32:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:56 ID:IQ61qr/00
それ以前に不便だろ。
意識高い奴だけでやっといてくれ。
意識高い奴だけでやっといてくれ。
33:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:56 ID:BV9CXf8E0
マンションだと充電できない
外で充電は時間がかかる
製造時のエネルギー消費と電池寿命の短さでそもそもエコじゃない
外で充電は時間がかかる
製造時のエネルギー消費と電池寿命の短さでそもそもエコじゃない
35:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:56 ID:zV1Xdexy0
使い勝手が悪すぎるもん
5年乗ったら走行距離激減、くそ暑い夏をクーラー無しで走行
5年乗ったら走行距離激減、くそ暑い夏をクーラー無しで走行
36:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:56 ID:6V8E79D60
そんな貧乏な国に構ってないで
世界中で商売をなさっては如何ですか?
もしかして実はサッパリ売れてなくて
お困りなのではw
世界中で商売をなさっては如何ですか?
もしかして実はサッパリ売れてなくて
お困りなのではw
47:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:59 ID:IfH4Eyr+0
>>36
日本人を日本から追い出してどうするつもりだ?
統一教会みたいだなおまえ
37:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:56 ID:TNzlAB1P0
日本の産業形態的に見て円安のほうが遥かにメリット大きいのは当然なんだけど、
その他にも日本人の気質的にも円安の方がいいんだよね
日本人ってどんどん保守的になってきてて、外国に対する関心薄くなってきてるから、
円安で日本のコンテンツや製品の国際競争力高めていく方が向いてる
円高だと、日本人の方が海外の物を選別して買っていかないといけなくなっちゃうから日本人に向いてない
日本がバブルだった頃、海外の企業や不動産や美術品買いまくって顰蹙買ったことあったけど日本人って投資に向いてる国民性じゃないから
その他にも日本人の気質的にも円安の方がいいんだよね
日本人ってどんどん保守的になってきてて、外国に対する関心薄くなってきてるから、
円安で日本のコンテンツや製品の国際競争力高めていく方が向いてる
円高だと、日本人の方が海外の物を選別して買っていかないといけなくなっちゃうから日本人に向いてない
日本がバブルだった頃、海外の企業や不動産や美術品買いまくって顰蹙買ったことあったけど日本人って投資に向いてる国民性じゃないから
39:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:57 ID:S71iNOrq0
高くて不便だから
43:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:57 ID:x40NdNoL0
世界中フェードアウトやんけ
45:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:57 ID:khgCWJZW0
EV推しの胡散臭さは、嘗てのクリーンディーゼル推しの胡散臭さに似てる
46:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:59 ID:H/Z+CroE0
戸建て買えない貧民が増えたから
48:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:59 ID:TwvvV14C0
結局電気は化石燃料で出来てる
50:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 14:59 ID:j+6FhaMD0
きっと金持ちはみんなEVなんだろうなー
55:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 15:01 ID:H1f4dul20
いつまでも異常だったバブルの時と比べるなよ
あと日本では原発動かさないから電気代高いんだわ
仕方ないの
あと日本では原発動かさないから電気代高いんだわ
仕方ないの
56:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 15:01 ID:SgLvBNuF0
どうぞどうぞ
60:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 15:04 ID:tTGt4v0A0
海外じゃEV補助金どっさりだから、ガソリン車と同価格とか、場合によっては安く買える。
それでも市場シェア1割。
それでも市場シェア1割。
65:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 15:05 ID:YUpxtNL/0
>>60
買えても処分にもっと金がかかるんだが
中国みたいにそこら辺に放置とはいかないのよ
59:つらたんニュースさん 2023/12/20(水) 15:04 ID:m8ZrfkWn0
HVが最適解と知っているからだろ
« 「ちいかわ」のカラコンが登場wwコレ目に入れるんスか?【画像】チャーハン、味の素をドバドバ入れるだけで美味くなる欠陥料理だったwww »
「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離? 充電インフラ? いやいや違います
HVの増加とEVの遅れ
さまざまな技術的課題を抱えながらも、世界的に普及が進む電気自動車(EV)。その一方で、日本での状況は立ち遅れていると
いわざるを得ない。
EV普及の妨げとなる価格
2022年の世界のEV販売台数は約1020万台。このうち、約590万台は中国メーカーが占める。次いで米国が約99万台である。
さらに欧州連合(EU)諸国では、ドイツが約83万台、英国が約37万台。一方、日本は約41万台である。割合で見ると、
中国が世界市場の57.8%を占め、次いでEU諸国が25.5%。米国は9.7%。日本はなんと
「1%」
もちろん、維持費はガソリン車やディーゼル車より安いし、動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。
それでも手を出さないのだ。車両価格の高さに戸惑うのは、いうまでもなく
「今の日本が貧しい国」
だからである。実にシンプルだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6dd2409535d62a6ddf8ac2b172d6878522f8609b
![](/images/threads/00000002/00022845_1_0_s.png)