1:はじめのつらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:26 ID:gdjRSebd0● BE:323057825-PLT(13000)
2:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:28 ID:ABM7wBwh0
安いな
3:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:28 ID:Sb5DZV3l0
おっさんには10W-40とかじゃないと不安なんだけど大丈夫なの?
36:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:48 ID:RD2Wcy3j0
>>3
ベルトなら固くしようが大丈夫だけど
チェーンは無駄に固いと伸びるお
異音出ると工賃高いからバランス良く
4:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:29 ID:nGU3WYou0
カストロールで充分いいよ
5:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:30 ID:K/3H1+4f0
まぁこんなボッタクリかかくでもレクサスオーナーはアレな人以外は純正いれるんだろうな
6:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:31 ID:zred6sTF0
リッタ-2500円って安い方だろ。
なにが言いたいの?
なにが言いたいの?
11:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:33 ID:dYlkp3cD0
>>6
ペール缶で買うやつほぼいないだろ
7:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:31 ID:5ZCJGASa0
昔、工賃込みてわ4リットル5000円ぐらい
だったからその5倍が25000円。
2倍だけど、グレードが違うし2倍
程度は仕方ないと思います。
だったからその5倍が25000円。
2倍だけど、グレードが違うし2倍
程度は仕方ないと思います。
8:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:32 ID:YtZ+WjJn0
そもそもレクサスって新車なら買って3年は無料メンテ(オイル交換含)だから高いも安いも関係ないのでは
94:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 19:17 ID:nu6yD7yn0
>>8
レクサスユーザー以外は知らない話だよな
9:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:32 ID:58Q2ODvu0
特別高くはないな
10:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:32 ID:K3Bn5KQZ0
馬鹿税
12:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:33 ID:to+TX5Eq0
作ってる工場は各社のOEM作ってんでしょ
レスサスのペール缶に詰めたら値段10倍とかになる美味しい仕事でしょ
レスサスのペール缶に詰めたら値段10倍とかになる美味しい仕事でしょ
13:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:33 ID:fNlmdbHG0
レクサスって国産車だけど、、一年点検とか車検ってBMやベンツ並の値段?
15:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:35 ID:xZmY/EUD0
高いのだとリッター1万ぐらいするよ
あと缶入りは再生オイル
あと缶入りは再生オイル
16:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:36 ID:6hWhMjvU0
サーキット専用車はリッター5000円ぐらいの使ってたな
どこのメーカーか忘れたけど
デフオイルはもっと高かったような記憶が
どこのメーカーか忘れたけど
デフオイルはもっと高かったような記憶が
17:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:36 ID:V6JkH2UB0
オイルなんて激安ので良いからこまめに変えろ
98:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 19:21 ID:IxhLiCJ80
>>17
激安はちょっと…
メーカー純正を5000kmで
19:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:36 ID:Go4L/Hvi0
某俳優のせいでTOYOTA買わんわ
同じ東大卒で親近感あったが
22:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:38 ID:4lUaQklc0
あのー、LEXUS買える奴はそんなもん安いもんよ
28:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:43 ID:K2p+SRdA0
>>22
たぶんそうなんだろうな
文句言う奴らは中古を非正規店で買って車検とかもそこでやるんだろうさ
23:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:38 ID:xxXB95+70
俺の4リッターで1000円っす
24:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:38 ID:2qDjjljA0
俺のベンベは一回6リットルのオイル交換だがレクサスは20リットルいるのか?
25:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:41 ID:Siq/LYO90
普通。シェルアドバンスよりだいぶ安い。ホンダのG4ぐらいの値段か。
26:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:42 ID:xmwavWto0
俺の車も0W-20だわ
27:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:43 ID:b80WQPTi0
オイルの価格が気になるようなやつは
車乗るなよw
車乗るなよw
29:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:44 ID:N9Pl9FT60
レクサスのメンテナンスパックてなんぼとられるの?
30:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:44 ID:uC9FEbuD0
ディーラーで0w20入れないよ
31:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:44 ID:v5aKV7D20
ウインドウォッシャー液も1L1500円とかで売りそうだなw
図に乗りやがって
33:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:46 ID:y48rDjDb0
出来たら5w-30を作ってくれ
34:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:47 ID:1AbEFzCd0
重機屋やってるとドラムでオイル交換とかあるからその値段見てもふーんとしか思えない
38:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:49 ID:Sz9vcWRD0
リッター2400円ならそこまで高級じゃ無くね?
45:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:51 ID:DvsTHB7k0
>>38
リッター換算だとそんな感じだよな
エンジン何リットル入るか乗った事ないからわからんけど俺の2000ccだと5リッターだわ
43:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:50 ID:/KOAn6gb0
ボッタやなw
まあ金あるからええやろの精神やな
まあ金あるからええやろの精神やな
44:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:51 ID:xLqECuqx0
ワイポルシェ乗り
唯一の維持費の違いがエンジンオイル
車検含めほかは言うて国産車と変わらん
唯一の維持費の違いがエンジンオイル
車検含めほかは言うて国産車と変わらん
46:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:52 ID:/FdOrG9o0
0*20なんてすぐカチャカチャ言い出すじゃん。話にならんよ
47:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:53 ID:GuFMRyyD0
頻繁にオイル交換するのは
世界で日本人だけらしい
世界で日本人だけらしい
57:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:56 ID:unk7WGQb0
>>47
NAだとフランスだと3万キロに一回とかだからね
ていうか環境の観点から極力オイルは長く使うって意識がヨーロッパは浸透してる
日本だけ狂ってるよ
48:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:53 ID:SQwd0b780
GT-R エンデュランス一択だわ
49:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:53 ID:nuwFBnsf0
なんかキャリア販売のMicroSDみたいだな
50:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:54 ID:vVmag8H00
俺は5w‐30
3000円や
3000円や
51:つらたんニュースさん 2022/09/03(土) 18:54 ID:j0+esUD50
マジかよフロロンNo,1入れるわ
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レクサスは、新エンジンオイル「レクサスプレミアムオイルSP 0W-20」を開発し、全国のレクサス販売店を通じて、2022年9月1日より発売。
【画像】レクサスの走り味、深化【日本導入のレクサスIS 500】 全59枚
メーカー希望小売価格(消費税抜き)は、4万8000円(20L缶)。
レクサスは、あらゆる走行シーンで減速、操舵、加速がシームレスに繋がる気持ち良さなど、
ドライバーの意図に忠実でリニアな応答を目指すレクサスならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を追求し、
クルマの基本素性を鍛え上げるもっといいクルマづくりを進めている。
今回発売されるオイルは、気持ちのいい走りやクルマの楽しさを提供することを目指して開発され、
「Lexus Driving Signature」を磨き上げることに貢献する。
粘度特性に優れた高性能基油と部品間の摩擦を大幅に低減する添加剤を採用。
とくに常温(25℃)では、一般的なSP 0W-20のオイルに比べ40%以上、
従来のレクサスプレミアムオイルSN 0W-20との比較でも23%の温度変化に対する粘度変化の低減を達成。
これらにより、発進時の滑らかな加速や、低速から高速へ加速していくアクセルの踏み込み時には、
ドライバーの感覚に沿ったエンジンレスポンスを実現。
また、エンジンのスムーズな回転を実現することで、一般道での緩い加速から高速道路合流時の
強い加速時などに起きる高周波のエンジン音成分を抑制し、心地よい音色を引き立たせ、快適な運転空間の提供に寄与。
さらに、オイルによって滑らかなエンジン動作が実現され、エンジンから伝わる必要以上の振動を抑制。
これによりドライバーがクルマの運転に集中できるようになり、ドライブの楽しさがより一層引き立てられる。
レクサス、独自開発のエンジンオイル「レクサスプレミアムオイルSP 0W-20」発売
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3cdce1c7b5a9112a37d8aa3c666c7aef782d7229/
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