1:はじめのつらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:36 ID:uKhvYUCM0● BE:837857943-PLT(17930)
2:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:37 ID:/Zjzr4gl0
日本人は日常点検やメンテナンスを全くしないからなｗ
3:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:38 ID:0GsQp9/u0
整備士の給料安いからな
4:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:39 ID:FKVOh7Ne0
今の整備士は部品交換係じゃない
51:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 16:20 ID:kkoc2/ge0
>>4
それでいいんだよ
それが最も早く、安く、クレームによる再入庫が少ない効率的なやり方なんだから
5:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:40 ID:yvAgQm2T0
その前にハイブリッドや電装系満載で昔のメカニックより電気系の知識ねぇやつは整備士になれねぇし
6:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:40 ID:ZUpirV+30
日本の舵取りに失敗したんだから少々の問題は受け入れろよ。
7:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:41 ID:QjQyTbGp0
ママチャリ感覚で乗ってるやついるからな
そのママチャリもタイヤに空気入れずチェーンにオイル差したこと無い
そのママチャリもタイヤに空気入れずチェーンにオイル差したこと無い
35:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:02 ID:+bLHw+/T0
>>7
チェーンに556吹きかけて注油気分達成感～！
よりはいいと思うぞ
8:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:41 ID:29vHtkMs0
トヨタ「ok」
9:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:42 ID:LsRQuUui0
クルマなんか乗らなきゃいい
10:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:44 ID:3Z3O2O4r0
原付バイクがもうそんな感じなんだよなぁ
直してくれる店がなかなかない
自分のとこで買ったバイクじゃなきゃ断られる事も多いし
直してくれる店がなかなかない
自分のとこで買ったバイクじゃなきゃ断られる事も多いし
11:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:48 ID:dFgPFxeP0
自分の車は自分で整備出来るから
車検を通すレベルまでなら無問題
車検を通すレベルまでなら無問題
物理的に壊れて専用工具無しでは
修理出来ないのは工場に頼む
13:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 13:52 ID:H0aodXE10
1度崩壊したらええねん
15:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:02 ID:N6+0VapK0
16:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:03 ID:tFaHFsLK0
外人をよく見る
20:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:08 ID:HaEHwSK30
端的に言って給料が安いだけだよ
21:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:09 ID:xkvkefpQ0
いやこれ前から俺が指摘してるけど
本当に整備のレベルが落ちてる
昔なら信じられないようなミスをディーラーが平気でする
本当に整備のレベルが落ちてる
昔なら信じられないようなミスをディーラーが平気でする
22:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:13 ID:HaEHwSK30
>>21
人手が少ないからダブルチェックする人員もいないんだろう
23:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:15 ID:udTm1ZfC0
ディーラーもちょっと面倒な整備はすぐ外注にやらせるようになったし
24:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:19 ID:RXSHlA8I0
街中歩いていて工場とか眺めると働いてるの中東の外人ばっかだもんな
あれはやばいと思うわ
あれはやばいと思うわ
26:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:24 ID:gxnwp7Qm0
求人見ても給与クッソ安いからそもそもあんなの選択肢に入らんでしょ
27:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:24 ID:W3s7IMcH0
自分で修理すれば１￡の節約です
簡単な作業ですので是非チャレンジしてみてください
簡単な作業ですので是非チャレンジしてみてください
28:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:30 ID:utBFNJNQ0
トヨタって整備士を育てる学校やってなかった？
やっぱり先を見て育ててるんだな。
やっぱり先を見て育ててるんだな。
29:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:34 ID:NYlVetk10
まあ、ハイテクになればなるほど、機械だけではなく電機の知識も必要だからな
国家試験的なものでも導入して受かったら給料跳ね上げてやれよ
国家試験的なものでも導入して受かったら給料跳ね上げてやれよ
32:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:54 ID:XlpPSLWI0
>>29
コンピュータ診断に従ってパーツ交換で終わりなイメージある。
31:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:39 ID:7tkOpgQB0
自分でやれよ
楽しいぞ
楽しいぞ
33:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:56 ID:bqdfImzv0
パートのおばちゃんにさせればええ
34:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 14:57 ID:gJUi5rHQ0
テスラ方式に移行やね
37:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:08 ID:ARU3UnjY0
日本にはアレもコレも不足だらけだけど政治家は多すぎ
38:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:08 ID:o1aGLcdp0
大工もそう
壊れても直せない日本
壊れても直せない日本
41:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:25 ID:yrMUvoXt0
今どきの車は昔と違って素人が気軽にいじれる部分が減ってるから
素人が自分でやって安く済まそうとしても昔よりトラブル多い
ディーラーも昔ほど客の希望で持ち込みの取り付けとか聞いてくれないしな
素人が自分でやって安く済まそうとしても昔よりトラブル多い
ディーラーも昔ほど客の希望で持ち込みの取り付けとか聞いてくれないしな
43:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:27 ID:R56/8vqE0
車も使い捨てにしたら良い。
腕時計では1963年頃から言われていた。
腕時計では1963年頃から言われていた。
45:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:32 ID:T7Bd+KDt0
自動車メーカー本体が「自社だけ良ければそれでいい」を続けてきた綻びがいろんなところで出てきてる
47:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:39 ID:XX8KYn4d0
まず診断機がないとなにもできない
メーカーがあそこには診断機を売らないってなったら終わり
メーカーがあそこには診断機を売らないってなったら終わり
77:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 17:44 ID:fAAiT+wX0
>>47
四輪は触ったことないから知らんが汎用のは使えないの？
二輪は汎用でイケるんやけどな
48:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 15:42 ID:pq3rj4dS0
よくYouTubeで「エンジンオイル3万km未交換の末路」みたいな動画見るんだが
あんな大変なことして月給20万とかじゃそりゃやってられないだろ
あんな大変なことして月給20万とかじゃそりゃやってられないだろ
53:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 16:25 ID:BP3LxyPl0
車直すのはメーカー工場だろ
55:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 16:40 ID:y/dkBgHa0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと不足するといいよ。
環境のためにも、もっと不足するといいよ。
62:つらたんニュースさん 2024/01/20(土) 17:16 ID:d3PR/8nm0
直すより買ったほうが安い
車も家電製品みたいな時代が来るのかね
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国立社会保障・人口問題研究所が最新の将来推計人口を発表し、大きな話題になった。50年後の2070年には総人口が約8700万人、
100年後の2120年には5000万人を割るという。
整備士不足という「落とし穴」
整備士が不足し始めているのだ。自動車は販売すればおしまいという商品ではない。安定的に利用するにはこまめなメンテナンスが
必要である。それは、クルマを走らせる燃料がガソリンであるか、電気であるかを問わない。
需要が高まりを見せるのに整備する人が足らず、作業が滞ることになればクルマ離れに拍車をかけよう。整備士の不足は自動車の
製造や販売にとって新たな経営上のマイナス要素となりかねないのである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ca7fbe1caf76bc8841978acde5644fd9a57e96c
