【名古屋市】1日6時間エスカレーターの右側に立つだけのお仕事　日給1万6000円ｗｗｗ

エスカレーターを使う時、どう利用していますか?日本では急ぐ人のために、片側を空ける光景が見られますが、禁止する自治体では歩くのをやめさせるため、右側に立つだけの人をアルバイトで雇うところも出てきました。

（略）

右側に人を立たせ物理的に歩けなくすることで、利用者の意識を変えようとしています。

名古屋市　消費生活課　担当者
「毎月4、5日程度（去年）合計50日やっている」

去年、市内にある19の駅で実施され、一日6時間エスカレーターの右側に立ち続けます。指示などを出す隊長1人と2人の隊員で構成され、隊長の日給は1万6000円。他の2人には6500円が支給されます。

安全面だけでなく、輸送効率にもメリットがあります。

長さ20メートルのエスカレーターを450人が利用したとします。全員が上り切るのにかかる時間を比べると、片側を空けた場合は8分21秒。両側で立ち止まると、1分以上早い7分9秒となりました。担当者は手応えを感じています。

「条例制定前は80％弱ぐらい歩く人がいたが、今は90％以上の方が止まっている。だいぶ止まる人が増えてきたとは思っています」

詳しくはこちら

https://news.yahoo.co.jp/articles/d93a54062eaa86344e39c2d3c4dd8804a718057a

地獄のような仕事だと思う

エスカレータ―乗ってる間スマホいじっていいならやりたい

どけよ

殴られたら労災はおりるのですか？

16000円は隊長だけかよ
一番楽するやつが高給なんだな

名古屋なら意味ないだろ
大阪のやつが右に並ぶだけ

後ろから急いでるやつが来て
どけどけと言われて蹴飛ばされ
後ろにひっくり返って🆘
大怪我をします🤣

結構しんどい仕事だと思う

輸送コストと人件費が見合わないのでは

毎日やれるなら48万稼げるやろ。

スマホで動画見ててもいいならやる

んなもんに金出せるなら米作らせたらいいのに

酔いそう。

丸の内線の新御茶ノ水駅ロングエスカレーターは、怖すぎる。いつもここに降りないといけない時、地震来ないでと祈ってる。

時間あたりの輸送量は問題じゃないんだよな
急いでない人は左側にダラダラ並んで急ぐ人は右側を登る
道路で緊急車両に譲ること同じ

エスカレーターを歩くリスクについては少なくとも登りは階段と変わらないだろう
強いて挙げるならエスカレーターの耐久性の問題

隊長高すぎ、他の2人安すぎ

隊長が16000円で6時間勤務で時給2666円か
大隊長のワイは時給1万円くらい貰わんと割に合わんな

隊長ってなに？カスハラに果敢に立ち向かってくれるの？

名古屋市はエスカレーター条例で立ち止まって利用しなければならない「第8条」と規定している
歩く人は条例違反です

コネ採用？。高すぎるだろう、やりてえわ。

やりたい、無職引きこもり21年目の若者より

紹介してくれ
立ちっぱなしで無口でいるのは慣れているんだ

金かけるなら
狭いエスカレーターに付け替えれば良いやん

コレは税金なんか？
駅がだすんか？

時間も金も余ってるのかな？
お花畑