1:はじめのつらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:35 ID:MD3fb7/S0● BE:643485443-PLT(16000)
2:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:37 ID:Fh3gNUAj0
ハイパワーターボプラス4WD。
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
23:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:00 ID:eyt/IdUP0
>>2
峠の王者はランエボだ！
39:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:43 ID:J3NMV7vZ0
>>23
ランバタはもう、、、
5:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:39 ID:4xndOEOE0
またWRCに参戦して盛り上げてほしいよ
7:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:40 ID:JfEqYT2u0
BRZこそ真のラリーカーです
車好きなら100%同意見だと思いますよ
車好きなら100%同意見だと思いますよ
11:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:45 ID:ynVLJJYG0
全然馬力ないけどなんか制限あるの？
18:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:55 ID:MiFNC6Og0
>>11
レブリミット6100rpmだから
12:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:46 ID:pWeUrO/n0
ええやん
どんどんスバル色だしてけ
77:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 22:37 ID:mw/YUr850
>>12
青メタリック
13:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:46 ID:nv3zKB5Q0
レオーネでいいじゃん
54:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 19:05 ID:+k6T+FLo0
>>13
サイドブレーキが前輪に掛かるからなぁ
15:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:51 ID:/H8HcUMR0 BE:643485443-PLT(15000)
なお、リアウイングは市販品と同じとのことで、誰でも買えます
ドライカーボン製・お値段\514,000也
33:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:36 ID:iW1PT9mI0
>>15
5万は迷うな、カッコええし
61:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 19:28 ID:nmOSesOQ0
>>33
ドライカーボンが5万な訳がないｗ
56:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 19:07 ID:rwiz1wUD0
>>15
これをつけるとつおくなるの？
67:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 20:00 ID:av7xsSen0
>>56
自己満足感が出て他の同型車乗りにドヤれます😇
71:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 20:38 ID:c22xd5HT0
>>56
サーキットレベルの高速域だと効いてくる
そうでなければ洗車機に突っ込めなくなるただのデバフアイテム
16:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:53 ID:qk/6RZvU0
スバルと言えば群サイ
21:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 17:59 ID:kbWziG5T0
4WD化は草
22:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:00 ID:yKSHjIVz0
何故かユーロビート
24:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:03 ID:eObE4hdf0
シーケンシャルいいね
27:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:11 ID:BMUiH6kr0
セリカで出すべき
28:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:17 ID:1VeolX/q0
全日本ラリーも主戦場はラリー2規定だから、もうスバルはトップカテゴリで戦えなくなってる。
29:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:18 ID:3JiV7thW0
ただのインプレッサでは
30:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:21 ID:uy/gmKxx0
馬力少ないのはレギュレーションの関係か？
42:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:45 ID:9Fh+plXu0
トヨタがスバルのAWDに嫉妬？
47:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:52 ID:W07lRU0D0
目を閉じて何も見えず
50:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:55 ID:bZykpEpr0
今こそMID4を
51:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:58 ID:s0lPyvHB0
インプで良くね？
今のインプが売れないのはホットバージョン出さなくなったから
今のインプが売れないのはホットバージョン出さなくなったから
52:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 18:59 ID:turatan.net
GTRより早いん？
53:つらたんニュースさん 2026/04/24(金) 19:00 ID:ClbERKWT0
最大トルクは500Nm…
« イギリスさん「安楽死法案、やっぱダメだこれｗ」廃案へ…本気出してどうする
【悲報】オスナさん、また空振りしたバットが中日・石伊の頭に直撃 治療でベンチへ… »
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2104483.html
スバルは4月24日、本社ショールームにおいてBRZの4WDターボラリーカー「スバル ボクサー ラリー spec.Z」を世界初公開した。このスバル ボクサー ラリー spec.Zはかねてから登場が予告されていたもので、FR車であるBRZをターボ4WD化。5月8日～10日に開催される全日本ラリー第3戦「YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良」でデビューする。
搭載するエンジンは水平対向4気筒 2.4リッターのFA24ターボを搭載。最高出力は280PS以上、最大トルクは500Nmで6速シーケンシャルミッションを採用する。注目の4WD技術は前輪の駆動デフをエンジン下に配置するもので、一般的なスバルの4WD機構とは異なるものを採用している。
BRZをベースとしたのは軽量化を優先しているためで、これにより軽量化と前輪荷重の軽減を実現しているという。前輪と後輪の重量配分も4WDとして理想的なものになっているとし、全日本ラリーに参戦しているラリー2と真っ向勝負できるものであると紹介された。